Пастаўшчык пракатнага абсталявання

Больш за 25 гадоў вопыту вытворчасці

Адплыў па звілістых водных шляхах дэльты Каліфорніі

light keel

Сістэма водных і сельскагаспадарчых угоддзяў Паўночнай Каліфорніі плошчай 1250 квадратных міль з'яўляецца чатырохсезонным месцам для аматараў водных відаў спорту і домам для многіх прыбярэжных суполак.
Вецер быў 20 вузлоў, і цёплы вецер дзьмуў нашы ветразі, калі мы нахіліліся на захад, уніз па цячэнні і ўніз па рацэ Сакрамэнта. Мы праплылі міма выспы Шэрман, павольна мінаючы групу кайтсерфінгістаў і віндсерфінгістаў, якія праляталі над нашым корпусам і кідалі знакі міру .Мантэсума нетаропка валіцца на захад, усеяны гронамі млявых ветраных млыноў, у той час як на ўсходзе дрыжыць чарот, які падымаецца ва ўнісон са зграяй ластавак.
Накіруючыся на ўсход, вакол Саўт-Бэнд вострава Дэкер, мы прайшлі міма пары іржавых абломкаў барж, нахільных палуб, пакрытых хмызняком, і кінулі якар каля разгалістыя дуба. падазрона ў наш бок, калі мы саскочылі з носа, каб паплаваць.
Гэта быў травень 2021 года, і мы з мужам Алексам былі на Saltbreaker, 32-футавым парусніку Valiant 1979 года, які ён купіў са сваім братам 10 гадоў таму. Пасля некалькіх месяцаў смуты, гора і трывогі ад пандэміі мы з Алексам хацелі выбрацца і Пагрэцца сонцам - рэдкасць падчас туманных летніх месяцаў у нашым доме на захад ад Сан-Францыска - Даследуйце дзіўныя, звілістыя водныя шляхі дэльты Сакрамэнта-Сан-Хаакіна. Гэтая тыднёвая вандроўка на лодцы стане першым з шасці наведванняў я зрабіў у рэгіёне ў апошнія месяцы.
Як мы ўсе ведаем, дэльта - гэта складаная і шырокая сістэма водных і сельгасугоддзяў плошчай 1250 квадратных міль з цэнтрам у зліцці рэк Сакрамэнта і Сан-Хаакін. Першапачаткова вялізная балоцістая мясцовасць, населеная мноствам птушак і рыб і суднаходная для карэннага насельніцтва, дэльта, як і большасць рэчаў у Каліфорніі, рэзка змянілася. Пачынаючы з сярэдзіны 19-га стагоддзя, у адказ на Закон аб Эверглейдс 1850 года, залатую ліхаманку і павелічэнне насельніцтва Каліфорніі, балоты выграбалі, сушылі і разаралі, каб выявіць багатых торф;найбуйнейшы з калі-небудзь зробленых у Злучаных Штатах У адным з праектаў меліярацыі вада была перакрытая дамбай.
Шматлікія вузкія звілістыя водныя шляхі - павуцінне капілярнай крыві, якая цячэ з артэрыяльных рэк праз балоты - вылеплены ў прамыя лініі, каб лепш абслугоўваць транспартныя вузлы Сан-Францыска, Сакрамэнта і Стоктан. Сама рака была выкапана з абломкаў, створаных у Сьера-Невадзе , ствараючы суднаходныя каналы, і гарады пачалі прарастаць на нядаўна ўмацаваных берагах. Паўтара стагоддзя праз, калі мы рухаемся па гэтых водных шляхах, мы пазбягалі абсалютнай немагчымасці ландшафту. На нашай лодцы мы не маглі быць так высока над сельскагаспадарчымі ўгоддзямі з абодвух бакоў. Дзякуючы тым дамбам, якія змяняюць ліман, гэта адбываецца досыць часта, каб мы маглі глядзець уніз на зямлю ў дзесятках футаў пад вадой.
Цалкам непазнавальная ў сваёй першапачатковай форме, дэльта застаецца цесна пераплеценым узаемадзеяннем паміж зямлёй і вадой. У ветраным свеце зялёных, блакітных і залатых пейзажаў дамінуюць вузкія балоты з сеткай водных шляхоў, якія вядуць праз сельскагаспадарчыя ўгоддзі і прырэчныя гарады, злучаныя мастамі .Часта самы прамы шлях з аднаго месца ў іншае пралягае над вадой. Дэльта, дзе яшчэ жыве больш за 750 мясцовых відаў, з'яўляецца найбуйнейшым прыпынкам пералётных птушак на Ціхаакіянскім міграцыйным шляху і буйным сельскагаспадарчым цэнтрам са спаржай, грушамі, міндалем. , вінаград і жывёла, усе атрымліваюць выгаду ад урадлівай глебы. Гэта таксама чатырохсезоннае месца для заняткаў ветрам, катання на лодках і рыбалкі, а таксама дома для суполкі, якая, нягледзячы на ​​тое, што знаходзіцца ўсяго ў гадзіне язды ад Сан-Францыска, не падобна на вобласць заліва .
Вада ў Каліфорніі ўжо даўно выклікае заклапочанасць, якая становіцца ўсё больш спрэчнай з павышэннем тэмпературы і пагаршэннем засухі. Дэльта складае прыкладна дзве траціны асноўнай крыніцы вады штата і пастаўляецца прэснай вадой з Сьера-Леонэ, паведамляе дэпартамент штата водных рэсурсаў. Але на дэльту таксама ўплывае сістэма саланаватай прыліваў заліва Сан-Францыска, і яна павінна змагацца з будучым памяншэннем снежнага покрыва і павышэннем узроўня мора — абодва з якіх могуць парушаць склад прэснай вады ў сістэме, павялічваючы рызыку экстрэмальных паводкі. Спалучэнне страты асяроддзя пражывання, змены якасці вады і ўмоў плыні ад дамбаў вышэй па плыні таксама паўплывала на мясцовыя віды, такія як амаль вымерлая рыбка ў дэльце.
Ішлі гады і падымаўся ўзровень вады, і ландшафт, высечаны на дамбе, знаходзіўся ва ўсё больш далікатным становішчы. Набярэжная была пабудавана вышэй. Многія штучныя астравы цяпер знаходзяцца на 25 футаў ніжэй за ўзровень вады з-за павелічэння памеру дамбы і страты верхняга пласта глебы .Саму інфраструктуру дамбы неабходна абнавіць, паколькі сістэма сутыкаецца з павелічэннем рызыкі паводак, агульнага пагаршэння стану і землятрусаў.
Апошнія прапановы па кіраванні гэтымі праблемамі і падтрыманні попыту Каліфорніі на ваду ўключаюць будаўніцтва тунэля, вядомага як Delta Delivery Project, для больш эфектыўнай перапампоўкі прэснай вады непасрэдна ў астатнюю частку штата. Праект падпадае пад кампетэнцыю Дэпартамента водных рэсурсаў Дзяржаўная водная праграма, якая з'яўляецца толькі адным з многіх суб'ектаў, якія валодаюць правамі на ваду ў рэгіёне, уключаючы мясцовыя муніцыпалітэты і федэральны ўрад.
У цяперашні час праект Conveyance праходзіць экалагічную экспертызу, але, паколькі будучыня рэгіёну і водная будучыня дзяржавы вісіць на валаску, да 200 груп па інтарэсах уключаны і маюць права голасу. (Большасць мясцовых прадпрыемстваў, міма якіх я прайшоў у вобласць была паказаная з просьбай да ўрада «спыніць тунэль і выратаваць нашу дэльту!») Гэтыя экалагічныя некамерцыйныя арганізацыі, прамысловыя сельскагаспадарчыя кампаніі, мясцовыя суполкі і іншыя групы выказваюцца, каб выратаваць дэльту, якую яны заслугоўваюць: крыніца вады, ахоўная экасістэма, даступнае месца для адпачынку, сукупнасць суполак або іх камбінацыя. Апаратны савет Delta з'яўляецца нацыянальным органам, прызначаным для распрацоўкі доўгатэрміновага плана кіравання, які ўлічвае патрэбы гэтых канкуруючых інтарэсаў.
«Высвятленне таго, як змагацца са змяненнем клімату, не з'яўляецца унікальным для дэльты, але, верагодна, тут гэта больш складана, таму што ў нас такія разнастайныя інтарэсы», - сказала Гарыет Рос, памочнік дырэктара па планаванні камісіі.
Няма ніякіх спрэчак наконт агляду Delta: гэта схаваная жамчужына для ўсіх. Мы правялі наш першы тыдзень, плывучы па рэках і гразі, мінаючы масты, плывучы ўзад і ўперад на сустрэчным ветры ракі Сан-Хаакін, цягнучы нашу лодку да лодкі ракі Мур для халоднае піва і гамбургеры, а таксама ў логаве піратаў Кос. Да лодачнай прыстані прывязана запраўка, а на галінах суседняга дрэва раскіданыя сотні чапель і жураўлёў.
Водныя матацыклы і хуткасныя катэры, якія часта цягнуцца за хваставымі водамі і клубнямі, з'яўляюцца звычайным відовішчам, а таксама гіганцкімі нафтавымі танкерамі памерам з хмарачос, якія ўваходзяць і выязджаюць са Стоктана. Калі яны часткова закрыты чаротам Туле, яны, здаецца, слізгаюць па зямлі.
Гэта не падобна ні на адно падарожжа, якое мы або Saltbreaker калі-небудзь здзяйснялі. Падчас перасячэння акіяна караблі, як правіла, знаходзяцца ў пастаянным зваротным руху з-за хвалепадобных хваль. Плаванне ў заліве Сан-Францыска забяспечвае даволі шмат салёных пырскаў, ветру і белых хваль. вада ў асноўным роўная, цёплае паветра зрывістае, а паветра мае багаты земляны пах торфу. Хоць мы далёка не адзіныя паруснікі вакол, мы пераважаем водныя матацыклы і хуткасныя лодкі з магутнымі падвеснымі маторамі, якія рухаюцца ў цесных праходах у моцныя плыні, пазбягаючы водмеляў на ветравых кілевых лодках і няпроста.
У траўні, праз некалькі тыдняў пасля нашага другога здымка, не было ніякага трывожнага другога значэння для «дэльты», і мы былі рады мець магчымасць даследаваць сушу. Прышвартавалі нашу лодку, каб наведаць гарады Дэльты, з Рыа-Віста і Істана ў ад паўднёвага цэнтра да Walnut Grove і Locke на поўначы, адчуваючы, што нішто не лепшае падарожжа ў часе, дзякуючы гістарычным галоўным вуліцам, неонавым барам і больш падобнаму, што аднойчы флот 1960-х Thunderbirds курсіраваў па звілістай набярэжнай.
«Я заўсёды кажу сваім кліентам, што Айлтан знаходзіцца ў 70 гадах і 70 мілях ад Сан-Францыска», — сказала Іва Уолтан, уладальніца Mei Wah Beer Room, крафтовага піўнога бара ў Айлтане, былым кітайскім казіно.
Суполкі ў дэльце доўгі час былі разнастайнымі, і людзі партугальскага, іспанскага і азіяцкага паходжання прыцягнуліся ў гэты раён спачатку залатой ліхаманкай, а затым і сельскай гаспадаркай. У невялікім гарадку Рок да гэтага часу стаяць драўляныя будынкі пачатку 20 стагоддзя. калі трохі нахіліць, перад намі ёсць Al the Wops, бістро, якое адкрылася ў 1934 годзе (так, яго сапраўдная назва - гэта яшчэ называецца Al's Place), п'е піва з даляравымі купюрамі на столі, апранутыя ў скуру веласіпедысты ў бары. Чатыры дзверы ўніз , мы атрымалі ўрок гісторыі ад Марты Эш, даўняй жыхаркі Дэльты і ўладальніка Lockeport Grill & Fountain, былой антыкварнай крамы, якая ператварылася ў вінтажную газіроўку. Фантан, над якім ёсць шэсць пакояў у арэнду.
Іншыя задавальнення ўключаюць астуджаны марціні ў Tony Plaza ў Walnut Grove і сэндвічы на ​​сняданак у бары на Wimpy Pier. Мы не адзіныя, хто атрымлівае асалоду ад мясцовымі краявідамі, бо пандэмія, здаецца, спрыяла росту турызму ў дэльце. Цікава, што некаторыя тураператары заўважаюць рост бізнесу, прычым колькасць наведвальнікаў турыстычнага сайта VisitCADelta.com у перыяд з першага па другі квартал 2021 г. вырасла больш чым на 100% (сайт вырас на 50% у параўнанні з 2020 г.).Эрык Вінк, выканаўчы дырэктар Delta Conservation Савет. Калі паветраныя патокі з'яўляюцца асноўнай увагай, пастаянны дэльтавы вецер не пашкодзіць.
Мэрэд Роберт, генеральны менеджэр Delta Windsports, кампаніі па арэндзе і продажы абсталявання для віндсерфінгу і кайтсерфінгу на востраве Шэрман, заявіла, што бізнес квітнеў нават у разгар пандэміі.
Зазіраючы ў будучыню. Паколькі ўрады па ўсім свеце змякчаюць абмежаванні на каранавірус, турыстычная індустрыя спадзяецца, што гэты год стане годам аднаўлення турыстычнай індустрыі. Вось чаго чакаць:
Паветраныя падарожжы. Чакаецца, што палётаў будзе больш пасажыраў у параўнанні з мінулым годам, але вам усё роўна трэба праверыць апошнія патрабаванні да ўезду, калі вы едзеце за мяжу.
stay.Падчас пандэміі многія вандроўцы адкрылі для сябе канфідэнцыяльнасць, якую прапануюць арандуемыя дамы. Гасцініцы імкнуцца зноў канкурыраваць, прапаноўваючы стыльныя аб'екты для працяглага пражывання, устойлівыя варыянты, бары на даху і каворкінгі.
Арэнда аўтамабіля. Падарожнікі могуць чакаць больш высокіх коштаў і старых аўтамабіляў з вялікім прабегам, паколькі кампаніі ўсё яшчэ не могуць пашырыць свой парк. Шукаеце альтэрнатыву? Платформы для сумеснага выкарыстання аўтамабіляў могуць быць больш даступным варыянтам.
круізны лайнер. Нягледзячы на ​​цяжкі пачатак года, попыт на круізныя судны застаецца высокім з-за росту колькасці Omicron. Экспедыцыйныя круізы класа люкс зараз асабліва прывабныя, таму што яны звычайна ходзяць на невялікіх судах і пазбягаюць шматлюдных месцаў.
Destination.Cities афіцыйна вярнуліся: вандроўцы, якія жадаюць даведацца больш пра славутасці, ежу і гукі мегаполісаў, такіх як Парыж або Нью-Ёрк. Для больш спакойнага часу некаторыя курорты ў ЗША ўводзяць мадэль амаль усё ўключана, якая займае здагадкі ад планавання вашага адпачынку.
вопыт. Варыянты падарожжаў, арыентаваныя на сэксуальнае здароўе (падумайце, парныя рэкалекцыі і сустрэчы на ​​набярэжнай з інтымнымі трэнерамі) растуць у папулярнасці. У той жа час, адукацыйныя вандроўкі ўсё больш запатрабаваныя сем'ямі з дзецьмі.
«Было непрыемна, што некаторы час мы не маглі прапаноўваць заняткі з-за правілаў паркаў акругі Шэрман-Айленд.Продаж 20 дошак за 500 долараў нас не вельмі задаволіў», - сказала яна. "Але мы вельмі занятыя, і гэта выдатна".
У большасці месцаў, якія мы наведалі, як у памяшканні, так і на адкрытым паветры, масак было мала. У траўні і чэрвені гэта адчуваецца як вычварны раздражняльнік. Калі мы вярнуліся ў ліпені, колькасць выпадкаў коронавірусу ў Каліфорніі расла, і мы адчувалі сябе больш неадназначнымі .Калі мы пілі ў Wimpy's Bloody Mary, іншы заступнік адмовіўся ад магчымых замоваў маскі, калі замовіў скотч і газіроўку ў паўлітравым шклянцы. Калі я размаўляў з місіс Уолтан у Meihua пра яе бізнес у жніўні, яна не вагаючыся падзяліцца сваім пунктам гледжання супраць блакіроўкі і вакцын (варта адзначыць, што ў Мэйхуа ёсць адкрыты піўны сад).
Пасля нявызначанасці апошніх паўтара года адзінай гарантыяй з'яўляецца тое, што ўсё будзе змяняцца. Так што, калі справа даходзіць да пандэміі, падарожжаў і так, да Дэльты, магчыма, лепшы шлях наперад - гэта мець рухомую цэль. Таму што, хоць дэльта з'яўляецца унікальным месцам з пункту гледжання сваёй прыгажосці, характару і выключнай важнасці для інтарэсаў Каліфорніі, як і многія рэчы на ​​Захадзе, яна таксама з'яўляецца важаком для выбару, які людзі павінны зрабіць, паколькі пагроза змены клімату ўзрастае.У выглядзе павышэння ўзроўню мора, разбуральных трапічных штормаў або павышэння тэмпературы. Дэльта, як і ў любым месцы ў Каліфорніі, усё больш падвяргаецца рызыцы з-за разбуральных пажараў і дрэннай якасці паветра.
Доктар Пітэр Мойл, заслужаны прафесар кафедры дзікай прыроды, рыб і біялогіі аховы прыроды UC Davis, вывучае дэльты на працягу многіх дзесяцігоддзяў. Доктар Мойл засяродзіў свае даследаванні на знікаючых корюшках і іншых рыбах у Суйсун Марш, якія, па яго словах, былі « найбольш падобны да арыгінальнай Delta».Ён не сумняваецца, што незалежна ад шляху наперад, сур'ёзныя змены непазбежныя.
«Дэльта - гэта зусім іншая сістэма, чым яна была 150 гадоў таму ці нават 50 гадоў таму."Гэта пастаянна мяняецца", - сказаў ён. "Мы зараз жывем у часовай сітуацыі, і людзі павінны зразумець, як яны сапраўды хочуць, каб сістэма выглядала".
Магчымасці таго, як гэта можа выглядаць, бязмежныя, ад спробы максімальна захаваць статус-кво да экалагічнай рэкультывацыі адкрытых водных шляхоў і балот. Кожны хоча выратаваць Delta, але якую версію Delta варта выратаваць? Хто робіць Delta Air Lines лепш за ўсё абслугоўваць?
Зайсці ў дэльту - сон па ветры;выхад у мора - гэта сустрэчны вецер. Летам мы арандавалі лодку ў прыстані Owl Harbour на востраве Твічэл (паводле д-ра Мойла, верагодна, яна будзе знаходзіцца пад вадой на працягу дзесяцігоддзяў). Мы сядзелі ў кабіне нашай лодкі на гарачая пятнічная ноч у ліпені пасля выхадных на вадзе, сонца хілілася да захаду, дзьмуў вецер і неба было аранжавым;У той дзень тэмпература была 110 градусаў, а на наступны дзень будзе горача. Мы ўбачылі пару ластавак, раздражнёных нашай блізкасцю да свайго гнязда, якое было пабудавана пад сонечнай батарэяй на нашай лодцы і знаходзілася ў небяспецы. Здаецца, птушкі спрачацца пра лепшы спосаб.
«Якое небяспечнае месца для гнездавання», — падумалі мы, абмяркоўваючы магчымасць таго, што іх яйкі вылупяцца да таго, як мы адплылі, у надзеі, што яны ўдасца гэта зрабіць, нягледзячы на ​​​​сумніўны выбар дома.
Калі мы вярнуліся праз некалькі тыдняў, тэмпература ўпала, гнёзды былі пустыя, а ластаўкі зніклі. Мы асцярожна выплылі з вузкіх праходаў, пазбягаючы водмеляў і марской травы, міма даўно закінутых паўразвалаў, акружаных інвазійнымі вадзянымі гіяцынтамі, і тады мы таксама.
Сачыце за The New York Times Travel у Instagram, Twitter і Facebook. І падпішыцеся на нашу штотыднёвую раскладку паездак, каб атрымаць парады экспертаў для больш разумных падарожжаў і натхнення для вашага наступнага адпачынку. Марыце пра будучы адпачынак ці проста паездку ў крэсле? Паглядзіце наш спіс 52 месцы на 2021 год.


Час публікацыі: 13 мая 2022 г